|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004年01 期
| 標(biāo)題 |
| 城市軌道交通列車自動運行仿真系統(tǒng)(499 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| The Automatic Operation Emulation System of Urban Mass Transit Train |
| 摘要 |
| 介紹列車自動運行仿真系統(tǒng)（SATM）中數(shù)據(jù)庫存儲模塊、列車自動監(jiān)控核心部件、列車運行仿真和列車調(diào)度終端系統(tǒng)的功能特點，給出該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架。 |
| 作者 |
| 新聞作者:施衛(wèi)忠 張海明 寧建國 |
| 關(guān)鍵字 |
