|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004年01 期
| 標(biāo)題 |
| “普天”號擺式動(dòng)車組動(dòng)車的研制開發(fā)(499 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| The Motor Car Research and Development of “Pu Tian” Tilting MU |
| 摘要 |
| “普天”號擺式動(dòng)車組動(dòng)車裝用12V240ZJD-1型柴油機(jī)，機(jī)車標(biāo)稱功率為3 250 kW。該車采用微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制以及國際領(lǐng)先的徑向全懸掛轉(zhuǎn)向架，最高速度可達(dá)160 km/h。文章介紹了“普天”號擺式動(dòng)車組動(dòng)車的性能、總體布局以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 |
| 作者 |
| 新聞作者:王永良 |
| 關(guān)鍵字 |
