|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
- 鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
- ISO/TC269
- 科學(xué)技術(shù)信息研究所
- 高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心
- 國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心
- 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部
- 鐵科院（北京）工程咨詢(xún)公司
- 鐵科經(jīng)緯（西安）信息科技有限公司
- 中鐵銀通支付有限公司
- 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
- 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
2006年10 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線天窗設(shè)置方案研究(532 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on the Setting Plan of “Window” for PDL |
| 摘要 |
| 根據(jù)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，世界各國(guó)制定維修天窗的設(shè)置形式、時(shí)間及維修計(jì)劃不同。我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線天窗按用途分為施工天窗和維修天窗，分別采用垂直和V型形式。既有鐵路施工天窗的設(shè)置根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工、線路設(shè)備大中修周期、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)安排等因素確定；電氣化線路維修天窗主 |
| 作者 |
| 新聞作者:張?bào)K翼 |
| 關(guān)鍵字 |
