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2006年03 期
| 標(biāo)題 |
| 客運(yùn)專線鋼軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定 (525 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Establishment of Rail Technical Standard for Passenger-dedicated Line |
| 摘要 |
| 客運(yùn)專線鋼軌暫行技術(shù)條件結(jié)合我國(guó)鋼軌生產(chǎn)的實(shí)際，以歐洲鋼軌標(biāo)準(zhǔn)作為采標(biāo)對(duì)象，要求鋼質(zhì)潔凈、表面基本無(wú)缺陷、淺的脫碳層深度、低的殘余拉應(yīng)力、高的斷裂韌性和低疲勞裂紋擴(kuò)展速率，以及采用長(zhǎng)定尺鋼軌、減少焊接接頭等。為此，國(guó)內(nèi)鋼軌生產(chǎn)廠需要進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)改造，使 |
| 作者 |
| 新聞作者:周清躍 周鎮(zhèn)國(guó) 張銀花 |
| 關(guān)鍵字 |
