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2006年12 期
| 標(biāo)題 |
| 國(guó)外高速鐵路機(jī)車車輛關(guān)鍵技術(shù)的研究(534 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Key Technologies of World HS Rolling Stocks |
| 摘要 |
| 國(guó)外高速列車采用交流牽引電機(jī)控制技術(shù),其轉(zhuǎn)向架要與總體模式相兼容，使列車的牽引和制動(dòng)、導(dǎo)向及曲線通過(guò)性能和運(yùn)行平穩(wěn)性能達(dá)到良好的統(tǒng)一。高速列車的控制與診斷系統(tǒng)可確定故障的位置，提出應(yīng)急處理方案或通知地面維護(hù)部門。此外，國(guó)外高速列車還采用了復(fù)合制動(dòng)技術(shù)，車體 |
| 作者 |
| 新聞作者:張國(guó)力 |
| 關(guān)鍵字 |
