|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
大輪乘長(zhǎng)交路雙班單司機(jī)的乘務(wù)員隊(duì)伍建設(shè)(534 卷) |
英文標(biāo)題 |
Trainman Team Building on Trains with Double Drivers and Long Lasting Locomotives |
摘要 |
推行“大輪乘、長(zhǎng)交路、雙班單司機(jī)值乘”方式是鐵路機(jī)務(wù)部門(mén)發(fā)展規(guī)劃中的一項(xiàng)重要舉措,已逐步在全路機(jī)務(wù)系統(tǒng)中推廣實(shí)施。單司機(jī)值乘要求機(jī)車(chē)乘務(wù)員具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平和快速應(yīng)變能力,需要通過(guò)培訓(xùn)、選拔符合條件的機(jī)車(chē)乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)交路值乘。建立高素質(zhì)單司機(jī)隊(duì)伍的有效方 |
作者 |
新聞作者:甘雄華 湯兆平 陳 進(jìn) |
關(guān)鍵字 |