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2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 防止列車空車懸浮脫軌的研究與對策(539 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study and Countermeasures on Avoiding Suspension Derailment of Empty Trains |
| 摘要 |
| 列車蛇行運(yùn)動(dòng)是造成列車懸浮脫軌事故的主要原因，隨著列車速度的不斷提高，懸浮脫軌事故頻有發(fā)生。通過對車輛車輪與軌面間的動(dòng)力學(xué)原理分析，結(jié)合科研部門的大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出減小直線段輪軌間隙（名義公差）是防止空車懸浮脫軌的有效方法。 |
| 作者 |
| 新聞作者:任紀(jì)善 盧世明 |
| 關(guān)鍵字 |
