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2007年08 期
| 標題 |
| 客運專線道岔技術研究(542 卷) |
| 英文標題 |
| A Study on Technologies of Turnout for PDL |
| 摘要 |
| 國外高速鐵路設計理念以安全性為第一要求，以提高旅行舒適度為首要設計指標。在消化吸收國外先進技術的基礎上，結(jié)合我國客運專線道岔建設和運營實踐，提出我國客運專線道岔技術方案，對250 km/h和350 km/h客運專線道岔技術特點、道岔的主要設計參數(shù)和平面線性、通用性進行了 |
| 作者 |
| 新聞作者:王樹國 顧培雄 |
| 關鍵字 |
