|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009年02 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路旅客運(yùn)輸核心競爭力研究 (560 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on the Core Competitiveness of Railway Passenger Transport |
| 摘要 |
| 企業(yè)核心競爭力決定了企業(yè)在市場競爭中的地位和命運(yùn)。鐵路作為交通運(yùn)輸體系的骨干，面臨著各種運(yùn)輸方式的競爭壓力，同時也面臨著自身在發(fā)展過程所產(chǎn)生的困難和挑戰(zhàn)。鐵路企業(yè)要認(rèn)清自身的優(yōu)勢，不斷開發(fā)適應(yīng)市場需求、滿足我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的客運(yùn)產(chǎn)品，提高旅客對鐵路的滿 |
| 作者 |
| 新聞作者:曾瓊 錢勇生 廣曉平 |
| 關(guān)鍵字 |
