|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年09 期
| 標(biāo)題 |
| 基于灰色DGM(2,1)模型的四川省鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Forecast of Railway Freight Transport Volume in Sichuan based on Gray DGM(2,1) Model |
| 摘要 |
| 基于四川省鐵路貨運(yùn)量的數(shù)據(jù)特征，引入灰色系統(tǒng)理論，建立四川省鐵路貨運(yùn)量DGM(2,1)預(yù)測(cè)模型，并對(duì)其預(yù)測(cè)值進(jìn)行精度檢驗(yàn)，得出該模型精度為一級(jí)，模型精度高、可用于貨運(yùn)量的預(yù)測(cè)的結(jié)論。在此基礎(chǔ)上對(duì)四川省2010-2015年的鐵路貨運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，結(jié)果呈現(xiàn)單調(diào)的遞增趨勢(shì)，發(fā)展 |
| 作者 |
| 新聞作者:吳 丹 |
| 關(guān)鍵字 |
