|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
南昆線興義站貨運(yùn)挖潛擴(kuò)能研究(28 卷) |
英文標(biāo)題 |
Research on Potential Tapping and Capacity Expansion of Freight Transport in Xingyi Station of Nanning-Kunming Line |
摘要 |
通過對(duì)興義站貨運(yùn)設(shè)備現(xiàn)狀和貨場(chǎng)情況進(jìn)行研究,分析其貨運(yùn)存在的主要問題,提出內(nèi)涵挖潛擴(kuò)能方案、貨運(yùn)業(yè)務(wù)分流方案、貨場(chǎng)擴(kuò)能改造方案3種貨運(yùn)挖潛擴(kuò)能的方案。在綜合分析以上3種方案優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出實(shí)施內(nèi)涵挖潛擴(kuò)能方案,同時(shí)加快貨場(chǎng)擴(kuò)能改造方案Ⅱ?qū)嵤┑慕ㄗh。 |
作者 |
新聞作者:班克講1,鐘朝文2 |
關(guān)鍵字 |