|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
鐵路混凝土箱形梁現(xiàn)場(chǎng)蒸汽養(yǎng)生工藝探討(46 卷) |
英文標(biāo)題 |
* |
摘要 |
為適應(yīng)高速鐵路的發(fā)展,工程界常采用蒸汽養(yǎng)生以加快混凝土的硬化,縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)程。文章介紹高速鐵路混凝土箱形梁現(xiàn)場(chǎng)蒸汽養(yǎng)生的關(guān)鍵技術(shù),例如養(yǎng)護(hù)流程、養(yǎng)護(hù)包圍物、蒸汽管線和鍋爐配置等,以供參考。 |
作者 |
新聞作者:王春芝 朱英磊 朱爾玉 |
關(guān)鍵字 |