|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
- 鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
- ISO/TC269
- 科學(xué)技術(shù)信息研究所
- 高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心
- 國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心
- 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部
- 鐵科院（北京）工程咨詢(xún)公司
- 鐵科經(jīng)緯（西安）信息科技有限公司
- 中鐵銀通支付有限公司
- 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
- 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
2005年09 期
| 標(biāo)題 |
| 無(wú)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路下實(shí)施機(jī)械零點(diǎn)標(biāo)定的方法及工具(45 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| * |
| 摘要 |
| 傳統(tǒng)搗固車(chē)撥道機(jī)械作業(yè)系統(tǒng)零點(diǎn)標(biāo)定存在的不足，在“等距離”標(biāo)定法的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)了撥道標(biāo)定尺。該尺的研制開(kāi)發(fā)，徹底拋開(kāi)了傳統(tǒng)標(biāo)定方法中標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)路的掣肘，提高了標(biāo)定精度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，且具有操作簡(jiǎn)單，使用便利，可隨時(shí)隨地實(shí)施標(biāo)定等特點(diǎn)。 |
| 作者 |
| 新聞作者:王家明 |
| 關(guān)鍵字 |
