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2008年01 期
標(biāo)題
客運(yùn)專線鐵路橋梁耐久性混凝土的研究與應(yīng)用(48 卷)
英文標(biāo)題
摘要
結(jié)合鄭州—西安鐵路客運(yùn)專線工程，采用現(xiàn)場原材料對預(yù)制箱梁用C50高性能混凝土，尤其 是混凝土耐久性的主要影響因素進(jìn)行了研究和分析。對混凝土電通量的影響因素之一礦 物摻和料的數(shù)量和種類研究表明，當(dāng)粉煤灰摻量大于15%或摻入礦粉大于30%時 混凝土電通量能滿足小
作者
新聞作者:張 勇
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:
客運(yùn)專線
混凝土
耐久性
應(yīng)用
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