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2008年09 期
標(biāo)題
客運(yùn)專線道岔可動(dòng)心軌轍叉裝配誤差分析(48 卷)
英文標(biāo)題
摘要
采用有限元方法，建立了客運(yùn)專線道岔可動(dòng)心軌轍叉裝配分析模型，研究了間隔鐵尺 寸誤差對(duì)心軌不足位移、心軌彎曲應(yīng)力及間隔鐵連接螺栓應(yīng)力的影響。計(jì)算結(jié)果表明，心軌 的最大不足位移、心軌彎曲應(yīng)力和間隔鐵連接螺栓應(yīng)力均隨間隔鐵尺寸誤差值的增加而增加 。間隔鐵
作者
新聞作者:周 文,劉學(xué)毅,林紅松
關(guān)鍵字
關(guān)鍵詞:轍叉 裝配誤差 有限元分析 
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