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2008年10 期
標題
地鐵大跨度礦山法隧道斷面優(yōu)化設計研究(48 卷)
英文標題
摘要
為解決地鐵礦山法隧道設計施工中出現(xiàn)的大沉降和高造價問題，通過對廣州軌道交通三號線 番禺廣場站折返線、八號線沙園—鳳凰新村區(qū)間的雙線斷面隧道進行比較分析，發(fā)現(xiàn)礦山 法隧道斷面形狀會對隧道受力和投資產(chǎn)生巨大影響，并結(jié)合五號線淘金—區(qū)莊區(qū)間礦山法隧 道
作者
新聞作者:周燦朗 ，雷金山 ，陽軍生 ，楊秀竹
關鍵字
關鍵詞:
地鐵
礦山法
隧道
優(yōu)化設計
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