|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
采動(dòng)對(duì)鐵路橋和地表土的影響研究(48 卷) |
英文標(biāo)題 |
摘要 |
以淮南礦區(qū)某鐵路橋?yàn)槔捎糜邢拊浖狝BAQUS研究了不同曲率半徑的地表沉降 對(duì)橋體和地表土的影響。得出變形縫寬度變化規(guī)律,基底附加應(yīng)力變化規(guī)律,地表沉降曲線 ,土體孔隙比變化規(guī)律及最大孔隙水壓力變化規(guī)律。該研究為采動(dòng)區(qū)建筑物的保護(hù)提供了依 據(jù)。 |
作者 |
新聞作者:楊 洋,于廣云,柏永生, 熊軍輝 |
關(guān)鍵字 |