|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
京哈線38號(hào)道岔病害及整治措施(48 卷) |
英文標(biāo)題 |
摘要 |
京哈線秦沈段于2007年以來(lái),列車運(yùn)行速度提高到250 km /h,顯現(xiàn)出許多線路病害。其中主要病害有38號(hào)道岔、滑床板下的大膠墊、軌距塊和墊板難 以保證線路作業(yè)精度、附加側(cè)向彎矩和小軌距,車輪對(duì)尖軌作用邊有磨痕,焊頭軌面不平順 和滑床板與尖軌軌底有縫隙等,針對(duì)病害類 |
作者 |
新聞作者:喬連軍 |
關(guān)鍵字 |