|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
T梁橫隔板不同連接狀態(tài)對(duì)主梁受力的影響(49 卷) |
英文標(biāo)題 |
Influence of different connective conditions of transverse diaphragm for T-shaped girders on internal forces in main girder |
摘要 |
隨著運(yùn)營時(shí)間的延伸和運(yùn)營車輛的發(fā)展,裝配式T梁橫隔板的病害已經(jīng)逐漸成為T梁橋的常見病害之一。結(jié)合某高速公路16 m裝配式T梁橫隔板出現(xiàn)的病害情況,分析了橫隔板出現(xiàn)病害后對(duì)T梁受力的影響,并對(duì)橫隔板病害的危害性進(jìn)行了討論,供同類工程參考。 |
作者 |
新聞作者:劉潤陽 |
關(guān)鍵字 |