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2009年08 期
| 標(biāo)題 |
| 鋼—混凝土連續(xù)結(jié)合梁動(dòng)力性能試驗(yàn)研究(49 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Experimental study on dynamic behaviour of steel-concrete continuous combined girder |
| 摘要 |
| 通過(guò)對(duì)合寧鐵路鋼—混凝土連續(xù)結(jié)合梁動(dòng)力性能試驗(yàn)，測(cè)試鋼—混凝土連續(xù)結(jié)合梁的自振特性和CRH2動(dòng)車(chē)組、120 km/h試驗(yàn)貨車(chē)和160 km/h試驗(yàn)客車(chē)通過(guò)時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。試驗(yàn)結(jié)果表明，鋼—混連續(xù)結(jié)合梁可以滿足這3種列車(chē)通過(guò)時(shí)的安全性要求；梁體的豎向、橫向自振頻率、跨中撓跨比、梁 |
| 作者 |
| 新聞作者:劉鵬輝，楊宜謙，董振升，楊平 |
| 關(guān)鍵字 |
