|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)動(dòng)力特性試驗(yàn)研究(50 卷) |
英文標(biāo)題 |
Experimental study on dynamic performance in soil compaction of vibro-roller |
摘要 |
為分析振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)動(dòng)力特性,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),測(cè)試了18 t振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力,分析了距離壓路機(jī)不同深度處在不同碾壓次數(shù)條件下的動(dòng)應(yīng)力規(guī)律,結(jié)果表明,一次碾壓過(guò)程中達(dá)到75%最大動(dòng)應(yīng)力的作用次數(shù)為10~12次,碾壓8次后,豎向應(yīng)力基本趨于穩(wěn)定,不隨 |
作者 |
新聞作者:李志俊 |
關(guān)鍵字 |