|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
特殊支撐體系的轉(zhuǎn)體橋施工牽引力計(jì)算方法分析(51 卷) |
英文標(biāo)題 |
Analysis of traction force calculation method in bridge rotation construction using special scaffolding system |
摘要 |
在橋梁轉(zhuǎn)體施工中,假定摩擦系數(shù)不變,不同轉(zhuǎn)體牽引力計(jì)算方法雖存在共性,但對于特殊轉(zhuǎn)動(dòng)支撐體系有必要進(jìn)行有針對性的計(jì)算。本文將推導(dǎo)幾種不同計(jì)算公式,并將其應(yīng)用于實(shí)際轉(zhuǎn)體工程牽引力的計(jì)算中。對比實(shí)測與理論計(jì)算結(jié)果,分析誤差產(chǎn)生的原因,歸納準(zhǔn)確可靠并易于今后工 |
作者 |
新聞作者:孫聰,高日 |
關(guān)鍵字 |