|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標題 |
擺式客車自導向徑向轉(zhuǎn)向架小半徑曲線通過性能仿真研究(26 卷) |
英文標題 |
Simulation Research on Small Radius Curve-passing Dynamics Performances of Tilting Trains with Self-steering Radial Bogies |
摘要 |
通過仿真軟件SIMPACK建立裝用自導向徑向轉(zhuǎn)向架的擺式客車模型,介紹了模型建立的方法,與常規(guī)轉(zhuǎn)向架對比分析300 m小半徑曲線通過的動力學性能。分析表明,自導向轉(zhuǎn)向架在輪對沖角、輪軌橫向力、磨耗指數(shù)和脫軌系數(shù)上,無論是最大值還是變化幅度都比常規(guī)轉(zhuǎn)向架要低很多, |
作者 |
新聞作者:陳 健1,王開文1,姜建東2 |
關(guān)鍵字 |