|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 電力機(jī)車車頂絕緣子閃絡(luò)引發(fā)接觸網(wǎng)故障的研究及對(duì)策(27 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Electric Locomotive Car Roof Insulator Contamination Cause Catenary Fault |
| 摘要 |
| 對(duì)造成電力機(jī)車車頂絕緣子閃絡(luò)及接觸網(wǎng)斷線因素進(jìn)行分析，結(jié)合2006年春節(jié)鐵道部、鐵路局、供電段的一些做法，提出應(yīng)對(duì)電力機(jī)車車頂絕緣子閃絡(luò)引發(fā)接觸網(wǎng)故障的措施。 |
| 作者 |
| 新聞作者:張寶奇，班瑞平 |
| 關(guān)鍵字 |
