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2008年01 期
| 標(biāo)題 |
| 客運(yùn)專線列車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距選擇的研究(28 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on the Selection of the Distance between Backs of the Wheel Flanges of the Passenger Traffic only Line |
| 摘要 |
| 首先介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于輪對(duì)內(nèi)側(cè)距對(duì)機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)性能和輪軌關(guān)系影響 方面的部分試驗(yàn)研究結(jié)果，重點(diǎn)以我國(guó)既有線固定轍叉道岔為例，從是否計(jì)入測(cè)量位置對(duì)輪緣厚度的影響，分析不同輪對(duì)內(nèi)側(cè)距通過(guò)道岔有害空間的問(wèn)題，并就輪對(duì)內(nèi)側(cè)距變化后對(duì)機(jī)車車輛運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的影響開展?jié)L動(dòng) |
| 作者 |
| 新聞作者:陳厚嫦，王群偉，黃體忠，黃成榮 |
| 關(guān)鍵字 |
