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2008年03 期
| 標題 |
| 高速列車在橋梁上行駛時空氣動力特性的數(shù)值模擬研究(28 卷) |
| 英文標題 |
| Numerical Simulation of the Aerodynamic Behaviors of a High-speed Train Traveling on the Bridge |
| 摘要 |
| 利用國際上通用的流體力學計算軟件FLUENT作為研究工具，對高速列車在地面和橋梁兩種行駛狀態(tài)下的外部流場進行了數(shù)值模擬，分析橋梁的存在及其特征尺寸對列車氣動力的重要影響。通過比較列車在不同高度、不同寬度及不同橫截面形狀橋梁上行駛時的氣動力情況，得出針對本文選定 |
| 作者 |
| 新聞作者:董亞男，徐宇工，邱英政 |
| 關(guān)鍵字 |
關(guān)鍵詞:高速列車，空氣動力學，側(cè)風，橋梁，數(shù)值模擬 |
