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2008年增刊 期
| 標題 |
| 基于磁流變液阻尼器的高速貨車轉向架動力學性能研究(28 卷) |
| 英文標題 |
| Dynamic Performance Research of Magneto-rheological Fluid Damper on the High-speed Freight Bogie |
| 摘要 |
| 分析了現(xiàn)有貨車轉向架彈性旁承結構的局限性，針對高速貨車轉向架懸掛系統(tǒng)在運行穩(wěn)定性和運行安全性兩方面的設計難點，提出以可控阻尼的磁流變液阻尼器代替彈性旁承，擬解決高速運行條件下車輛在直線行駛穩(wěn)定性和曲線通過安全性兩方面難以兼顧的問題。通過在Adams/Rail下建立 |
| 作者 |
| 新聞作者:張 喻，陸正剛 |
| 關鍵字 |
