|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
基于子模型的鐵路車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度精細(xì)計(jì)算(30 卷) |
英文標(biāo)題 |
Structural Intensity Refined Calculation of Railroad Vehicle Base on Sub-model |
摘要 |
對(duì)某鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元強(qiáng)度精細(xì)計(jì)算。根據(jù)車體的對(duì)稱性建立了 1/4幾何模型;在HyperMesh中采用實(shí)體單元建立有限元分析模型,按縱向、垂 向工況進(jìn)行加載;導(dǎo)入ANSYS中完成對(duì)車體主模型的靜強(qiáng)度有限元分析,通過計(jì)算結(jié) 果與試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,驗(yàn)證了模型的合理 |
作者 |
新聞作者:周 宇 |
關(guān)鍵字 |