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2009年02 期
| 標(biāo)題 |
| 動(dòng)車組車輛氣密性指標(biāo)的初步探討(30 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Primary Discussion about Pressure Tightness of Electric Mutiple Units |
| 摘要 |
| 根據(jù)氣動(dòng)力學(xué)的原理，以德國和法國有關(guān)動(dòng)車組氣密性評(píng)價(jià)指標(biāo)為例，介紹了評(píng)價(jià)車輛氣密性的時(shí)間常數(shù)法和等效泄漏孔面積方法的物理模型及數(shù)學(xué)模型。所建立的分析程序，分別與德國和法國動(dòng)車組氣密值的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證。最后簡述了對(duì)國內(nèi)建立有關(guān)動(dòng)車組氣密性指標(biāo)的看法。 |
| 作者 |
| 新聞作者:李玉潔，梅元貴 |
| 關(guān)鍵字 |
