|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)在動(dòng)力轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)中的應(yīng)用研究(35 卷) |
英文標(biāo)題 |
Study on the Application of Multi-channel Coordinated Loading System in the Experiment of Strengthen of Power Bogie Frame |
摘要 |
介紹了多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)的原理,結(jié)合具體實(shí)例闡述了多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)的應(yīng)用,并給出試驗(yàn)結(jié)果。實(shí)踐表明,多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)能夠有效提高高速動(dòng)力轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,縮小試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際運(yùn)營(yíng)之間的偏差。 |
作者 |
新聞作者:董 博 |
關(guān)鍵字 |