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2009年01 期
標(biāo)題
350 km/h高速鐵路客運(yùn)專線振動(dòng)控制綜述(37 卷)
英文標(biāo)題
Overview on the Vibration Control of 350km/h Passenger Dedicated Railways
摘要
振動(dòng)是鐵路與生俱來(lái)的環(huán)境問(wèn)題,在建設(shè)高速鐵路時(shí),更要考慮減振對(duì)策。振動(dòng)的產(chǎn)生及其傳遞機(jī)理,是“車(chē)—線—路—橋—地基”之間耦合作用的結(jié)果,在減振技術(shù)尚未十分成熟的背景下,從“車(chē)—線—路—橋—地基”的視角,就減振技術(shù)的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展方向進(jìn)行分析,以期在高速
作者
新聞作者:高 軍,高全臣
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