|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010年02 期
| 標(biāo)題 |
| 單片機(jī)在鐵路橋梁撓度監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用(19 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Application of MSC to railway bridge deflection monitoring |
| 摘要 |
| 橋梁撓度監(jiān)測(cè)是山區(qū)鐵路安全領(lǐng)域的重要組成部分，是保障行車安全的一項(xiàng)重要指標(biāo)。針對(duì)橋梁的特殊結(jié)構(gòu)，開發(fā)了一種基于高性能ARM處理器、電荷耦合器件，以及RS-485串行通信總線的撓度測(cè)量裝置。能根據(jù)遠(yuǎn)程控制計(jì)算機(jī)的選項(xiàng)輸入指令，自動(dòng)完成數(shù)據(jù)的采樣、運(yùn)算和傳輸，實(shí)現(xiàn)撓度 |
| 作者 |
| 新聞作者:華 勇，盧 海，張 濤 |
| 關(guān)鍵字 |
