發(fā)布時(shí)間:2011-12-17 閱讀次數(shù):2796
關(guān)閉11米標(biāo)準(zhǔn)軌道衡
主要完成單位：中國鐵道科學(xué)研究院基礎(chǔ)部（鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所）
沈陽衡器廠
起 止 時(shí) 間 ：1993年7月～1999年9月
鑒定證書編號(hào)：質(zhì)計(jì)監(jiān)鑒字[1999]第26號(hào)
國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織有關(guān)專家會(huì)議評(píng)審認(rèn)為，11m標(biāo)準(zhǔn)軌道衡達(dá)到國際先進(jìn)水平，在國際上沒有先例的情況下，必須解決以下技術(shù)難點(diǎn)：
1. 承重梁和承重杠桿在承受載荷時(shí)出現(xiàn)的變形不得影響準(zhǔn)確度。
2. 刀子、刀承的選材和高強(qiáng)度、高硬度、足夠的韌性和形狀的相互配合，以保證高準(zhǔn)確度。
3. 減小在稱量時(shí)因各杠桿出現(xiàn)傾斜而引入的誤差。
4. 要有足夠小的分度值(即足夠多的分度數(shù))。
5. 解決高靈敏度與穩(wěn)定時(shí)間長的矛盾。
針對(duì)上述難點(diǎn)將高準(zhǔn)確度天平使用的五邊型刀子和平面刀承首次用到軌道衡上。同時(shí)采用高準(zhǔn)確度砝碼平衡和小傳感器測量尾數(shù)的方法使軌道衡稱量時(shí)杠桿最大傾斜減小到前所未有的0.00072°，同時(shí)實(shí)際分度值減小到100g，使100t衡的實(shí)際分度數(shù)首次達(dá)到一百萬個(gè),檢定分度值為2kg,檢定分度數(shù)首次達(dá)到五萬個(gè)。在高靈敏度的情況下穩(wěn)定時(shí)間縮短到初始狀態(tài)的1/360，使得具有百萬分之一靈敏度的軌道衡在1到2秒內(nèi)即可穩(wěn)定示值。
經(jīng)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所通過國內(nèi)外80個(gè)有關(guān)網(wǎng)站查詢，“11米標(biāo)準(zhǔn)軌道衡”是首次達(dá)到國際法制計(jì)量組織規(guī)定的(Ⅱ)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的非自動(dòng)衡器，是軌道衡量值傳遞應(yīng)該達(dá)到的最高標(biāo)準(zhǔn)裝置。
