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鐵路繁忙干線提速方案及運輸組織研究

與既有線行車速度配套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究

主要完成單位：中國鐵道科學(xué)研究院基礎(chǔ)部（鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所）

起 止 時 間 ：1996年1月～1997年12月

鑒定證書編號：鐵道部科教司科教綜函[1999]第23號

在分析和論證京哈、京滬、京廣三大繁忙干線牽引動力、列車運行、線路構(gòu)造和設(shè)備、通信信號等方面制約列車速度提高的各種因素的基礎(chǔ)上，研究了與客運速度160km/h相配套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并參考了各國高速鐵路規(guī)范和UIC等有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，提出了相應(yīng)的提速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)設(shè)行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)、門類通用標(biāo)準(zhǔn)及系列產(chǎn)品設(shè)備通用標(biāo)準(zhǔn)4個層次，涉及機(jī)車、車輛保養(yǎng)、電氣牽引供電、工務(wù)工程、通信信號、安全及環(huán)境保護(hù)共六個門類的343個標(biāo)準(zhǔn)項目建議。這些標(biāo)準(zhǔn)是提速鐵路最基本的技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)體系突出了牽引動力整機(jī)性能、弓網(wǎng)受流性能、軌道設(shè)備和軌道維護(hù)管理以及與提速相適應(yīng)的信號設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)。

此外，還提出了當(dāng)前應(yīng)積極采用的國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的建議，以利于既有線路技術(shù)裝備的改造和加強(qiáng)，并在標(biāo)準(zhǔn)體系方面和國際接軌，促進(jìn)我國鐵路用產(chǎn)品的質(zhì)量。

所建議的具體項目付諸實施后將對提高鐵路裝備質(zhì)量、確保提速安全、各門類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合理配套、指導(dǎo)既有線提速和提高運輸效益等方面起到重要作用。